Hendrikson DGE eksperdid Heikki Kalle ja Anni Kurisman esinesid IAIA26 konverentsil Québec Citys, jagades Eesti kogemust transpordikoridoride planeerimise, KMH/KSH ja rohevõrgustiku teemadel.
Hendrikson DGE eksperdid osalesid IAIA26 konverentsil Québec Citys Kanadas. Tegemist on rahvusvahelise mõjude hindamise kogukonna ühe olulisema aastasündmusega.
IAIA ehk International Association for Impact Assessment koondab mõjude hindamise, keskkonnakorralduse, planeerimise ja otsustusprotsessidega seotud eksperte üle maailma. 2026. aasta konverentsi keskne teema oli väärinfo, kommunikatsiooni ja usalduse roll mõjude hindamises – küsimus, mis on järjest olulisem ka planeerimis- ja keskkonnaotsustes.
Hendrikson DGE oli konverentsil esindatud kahe ettekandega. Mõlemad käsitlesid meie töö seisukohalt olulist küsimust: kuidas muuta mõju hindamine ja ruumiline planeerimine strateegilisemaks, tõenduspõhisemaks ja paremini otsuseid toetavaks.
Transpordikoridoride planeerimine ja skaalade ühendamine
Heikki Kalle esitles ettekannet “Bridging Scales: The Role of EIA and SEA in Transport Corridor Planning”, mis valmis koostöös Charlotta Faith-Elli ja Jos Artsiga.
Ettekanne keskendus sellele, kuidas KMH ja KSH saavad toetada kestlikumat ja terviklikumat transpordikoridoride planeerimist. Eesti, Rootsi ja Hollandi näidete põhjal käsitleti, kuidas liikuda üksikute taristuprojektide hindamisest laiema koridoritasandi vaate poole.
Suurte taristulahenduste puhul ei piisa ainult üksikute projektide või lõikude mõjude hindamisest. Oluline on mõista, kuidas need projektid seostuvad ligipääsetavuse, piirkondliku arengu, maakasutuse, keskkonnamõjude ja avaliku usaldusega.
Heikki ettekande üks keskseid sõnumeid oli, et mõjude hindamine saab aidata “ühendada punkte” – siduda projektitasandi otsused laiema strateegilise vaatega ning tuua keerukatesse planeerimisprotsessidesse rohkem selgust ja läbipaistvust.
Vaata Heikki Kalle ettekande slaide: Bridging Scales
Rohevõrgustik kui siduv planeerimistööriist
Anni Kurisman esitles ettekannet “Green Network in Estonia: From Spatial Concept to Binding Planning Tool”, mis käsitles Eesti rohevõrgustiku rolli ruumilises planeerimises ja elurikkuse mõjude hindamises.
Ettekande keskmes oli küsimus, kuidas rohevõrgustik saab areneda üldisest ruumilisest kontseptsioonist päriselt toimivaks ja otsuseid suunavaks planeerimistööriistaks.
Rohevõrgustik ei ole ainult roheline ala kaardil. Selle eesmärk on toetada elurikkust, kliimamuutustega kohanemist, sidusat elukeskkonda ja inimeste võimalust loodusega suhestuda. Selleks peab aga olema selge, millist ökoloogilist funktsiooni võrgustiku eri osad täidavad ning millised tingimused aitavad neid funktsioone päriselt hoida.
Anni ettekandes rõhutati, et toimiv rohevõrgustik vajab selgelt määratletud vastutust, mõõdetavaid tingimusi ja järjepidevat ökoloogiliste andmete kasutamist nii planeerimisel, lubade menetlemisel kui ka seires. Riiklikult oluline rohevõrgustik vajab ka riiklikku vastutust – kohalik planeerimine saab lahendusi täpsustada ja täiendada, kuid kogu võrgustiku sidusust ei saa tagada ainult omavalitsuste tasandil.
Vaata Anni Kurismani ettekande slaide: Green Network in Estonia
Rahvusvaheline teadmistevahetus aitab tugevdada ka Eesti planeerimispraktikat
IAIA26 konverents pakkus võimaluse jagada Eesti kogemust rahvusvahelise mõjude hindamise kogukonnaga ning tuua kaasa värskeid mõtteid edasiseks tööks Eestis.
Nii transpordikoridoride kui ka rohevõrgustiku puhul on keskne väljakutse sarnane: kuidas siduda üksikud otsused laiema ruumilise, keskkondliku ja ühiskondliku tervikuga.
Hendrikson DGE igapäevatöös on see küsimus väga praktiline. Meie roll on aidata luua planeerimis- ja keskkonnaotsuseid, mis põhinevad teadmistel, arvestavad eri tasandite mõjusid ning toetavad pikaajaliselt toimivamat ja vastupidavamat elukeskkonda.